超车追尾事故处理中，要避免以下错误操作：
1. 不保护现场就挪车：超车追尾后，未设警示标志或拍现场照片就移动车辆，会破坏碰撞位置等关键证据，导致责任难认定。
2. 私了却不保留凭证：图方便私下协商赔偿，却没签书面协议或留凭证，对方可能反悔，自身权益受损。
3. 不及时报警和报保险：觉得事故轻微就不报，可能因责任不清或超报案时限影响理赔，尤其车辆损失大或有人受伤时，问题更麻烦。
建议超车追尾后按法定程序处理，不确定怎么操作时，可咨询我为您解答。
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超车追尾责任划分，可直接依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定判断。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条明确：“同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一不得超车：（一）前车左转弯、掉头、超车；（二）与对面来车有会车可能；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大路段等无超车条件处。”
超车追尾时，后车未保持安全距离或在禁止超车情形下强行超车，违反该法条，通常需承担主要或全部责任。例如，后车在交叉路口强行超正在等信号灯的前车并追尾，明显违反“交叉路口无超车条件不得超车”规定，应负全责。
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超车追尾责任划分需结合具体情况。不同情形责任认定如下：
1. 一般情况：后车未与前车保持安全距离，全责。特殊情况责任划分不同：
- 前车左转弯、掉头、超车时被追尾：后车违规超车，通常负主要责任，前车违规可能负次要责任（依据《道路交通安全法》第四十三条）。
- 前车执行紧急任务（警车、消防车等），后车超车追尾：后车违规，负全责。
- 无超车条件路段（铁路道口、交叉路口等）后车强行超车追尾：后车全责。
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超车追尾责任划分可能受特殊情况影响：
1. 前车故意制造事故：如故意别车、急刹车等引发追尾，前车负主要或全部责任。后车需提供行车记录仪等证据证明，否则可能按一般情况担责。
2. 不可抗力或意外：如暴雨路面湿滑刹车失灵、突发障碍物，双方可能无责或分担责任，由交警现场判断。
3. 后车执行紧急任务：如警车、消防车等在确保安全下超车追尾，需考虑任务特殊性，合理范围内行驶，若超速或操作不当仍担责。

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